11 часов в пути с 11 килограммовым рюкзаком в долине Аурланд. Часть 2

Продолжение поста "11 часов в пути с 11 килограммовым рюкзаком в долине Аурланд. Часть 1".

Самое неприятное в этой ситуации – это не просто думать, вернется твой напарник или нет, а  сидеть на спуске и видеть дорогу внизу, по которой проходят люди. Они там есть, но никак не смогут тебе помочь…  А ты продолжаешь сидеть и ждать возвращения человека, который решит вашу дальнейшую судьбу: либо обратный путь до развилки, либо все-таки продолжение пути по другой тропе. Спуск вниз я больше  не рассматривала как адекватный вариант. Стало понятно, что спускаться по такой сыпучке с большими рюкзаками – это самоубийство.  

Дэннис вернулся минут через 20 после того как ушел. Мне кажется я давно не была так рада его видеть=) Он вернулся  с двумя новостями (в классике жанра): одной хорошей и одной плохой. Хорошей новостью было то, что он нашел тропу, а плохой, что подниматься по этой сыпучке еще сложнее чем спускаться… Усугубляло наше положение 2 тяжелых рюкзака. Ну, у нас выбора особо не было, поэтому мы надели наши рюкзаки и стали карабкаться вверх. Да, карабкаться, так как ползли мы, цепляясь за более-менее устойчивые камни и подтягивая себя вверх. Дэннис пропустил меня вперед, чтобы камни сыпались на него, а не на меня. Вот это ответственность! Одно твое неловкое движение и твоему другу  в лоб может влететь камень. И ты ползешь и пытаешься уследить за тем чтобы: во-первых, нога не скользила, рука держалась за устойчивый камень, тело сохраняло равновесие (рюкзак очень тянул назад); во вторых успеть сказать «Watch out!», сразу же, как из-под твоей ноги полетят камни. Очень медленно и очень аккуратно мы доползли до верха, и вышли на тропу. Наши улыбки и радость от того, что мы вернулись на нормальную тропу выглядели немного искусственными, так как каждый из нас понимал, что мы потратили кучу времени, а сколько нам еще идти на самом деле было непонятно.

Решив, что у каждого из нас в копилке историй для детей, о сумасшедшей юности родителей, добавилось по эпизоду, мы отправились дальше по тропе. Было понятно, что для того, чтобы выйти на главную дорогу, нам необходимо спуститься вниз. И самое забавное – это когда ты идешь  по тропе вниз и думаешь: «О! Идем вниз, класс! Значит, скоро спустимся!», но тут за поворотом тропа начинает уходить наверх, уводя тебя все дальше от реки. Дальше от воды…

11 часов в пути с 11 килограммовым рюкзаком в долине Аурланд. Часть 1

Этот поход стал для меня определенным испытанием, не физической силы и выносливости, а испытанием моих волевых качеств и лишним напоминанием старых, как мир истин.

Да, возможно, для многих то, что я опишу дальше, покажется просто обычной «воскресной вылазкой», но для человека, который всего третий раз в жизни идет в поход, это было особой «вылазкой». Благодаря этому походу, я еще раз для себя подтвердила теорию профессора Виктора Франкла о том, что можно преодолеть многие жизненные сложности и справиться с невыносимыми условиями, если есть смысл в том, что ты делаешь; если есть то ради чего ты это делаешь. А у меня смысл был... Прочитайте его книгу «Сказать жизни «Да!», возможно она что-то откроет и для вас.

Не преувеличу, если скажу, что, в ночь перед походом, спала я очень плохо. Сначала не могла заснуть от шума воды в речке, возле которой стояла наша палатка, а под утро мне было жутко холодно. И это притом, что мой спальник был рассчитан на -3 градуса, спала я в нем в штанах, а сверху футболки еще была  надета флиска. Сначала я не знала, в какую такую позу эмбриона мне свернуться, чтобы ноги отогреть. Потом меня стали посещать мысли уйти на кухню кемпинга, и продолжить спать там. А лейтмотивом всего этого полусонного состояния была мысль : «Вот, доигралась, надо было в Испанию поехать, в тепло!». В общем уснула я только когда солнце стало припекать палатку и я немного согрелась. Конечно же, моему напарнику было довольно сложно меня разбудить с утра, но желание поесть в итоге пересилило желание поспать, и я встала.

Ровно в 8:30 мы уже стояли на остановке, которая была прям перед выходом из кемпинга. Рядом с нами стояла еще одна пара туристов, которая тоже ждала автобус до Østerbø. Проезд до Østerbø по студенческому тарифу нам обошелся в 60 HOK, а это всего 30 минут в пути. Когда мы планировали поход, мы решили, что мы доезжаем до Østerbø и идем по долине вниз до Vassbygdi. Идем или весь день или разбиваем дорогу на 2 дня, если решим делать долгие привалы или захотим переночевать в красивом месте.  Карта с маршрутом, которую мы купили еще в Бергене, показывала нам, что длительность этого маршрута 6 часов. Вот такую карту нашего маршрута я нашла в интернете. 

Автобус ехал по очень красивым местам и делал не очень много остановок. Одной из них как раз таки и была деревня Vassbygdi, в которой в автобус зашли почти 35 человек. Было понятно, что все они тоже едут до Østerbø. Я читала, что в Норвегии пешие прогулки в горах и долинах очень популярны, и там всегда ходят толпы туристов, и наш полный автобус еще раз мне это доказал. Мне сразу стало спокойнее, что мимо всегда будут проходить люди, которые, если что, смогут нам помочь.

Мой первый опыт автостопа

В Бергене, когда мы узнавали расписание движения автобусов до Гудвангена, сотрудник туристического информационного центра спросил нас, как мы собираемся добираться до Аурланда. Когда мы очень вдохновленно ответили: «Автостопом!», в его взгляде прочиталось  сочувствие. Он сказал, что в Норвегии перемещаться автостопом проблематично, так как местные останавливаться не любят, и как будто это у них не принято, поэтому поймать машину бывает очень проблематично. Мы эту информацию услышали, но все-таки надеялись на лучшее.  Кстати Гудванген и Аурланд разделяют 30 километров пути, 11 из которых по туннелю, нам как-то надо было его преодолеть.

После прогулки по деревне Викингов и пикника у Нерей-фьорда мы все-таки решили попробовать поймать машину в Аурланд. Тем более вариантов у нас было не много: до посинения ждать автобус до Аурланда (мы не знали когда вечерний автобус проезжает, если еще проезжает), разбить палатку где-то в поле и переночевать до утреннего автобуса, или попытать счастье и поймать машину, чтобы нас перевезли хотя бы через туннель.  Мы вышли на трассу и стали ловить машину метрах в трехстах от въезда в туннель. Через 20 минут безуспешного держания вытянутой руки, и заглядывания в каждую проезжающую машин, у нас встал вопрос: «Кому из нас снимать майку?».

Гудванген, Викинги, и национальная самоидентификация

Этот пост я начинаю с извинений. Прошу прошения у всех читателей, что  уже больше месяца не писала. «Признаю свою вину, меру степень, глубину».  Раньше я думала, что отсутствие вдохновения – это отмазка лентяев=) Или во сне очередной раз проснулся лентяй, или заниматься творчеством действительно сложно, когда «не прет». Настроение писать у меня было, но вот всякие дела, которые накрыли меня с головой в это месяц, не давали вернуться в обратно в лето, в путешествие.  Основными важными делами я разделалась, вроде, так что, дорогие читатели, теперь смело требуйте статьи. Кажется,  так высокопарно звучит: «читатели», да, кто меня читает, то… Я вот тоже думала, что мой блог читают ну максимум мои друзья, родные и близкие знакомые. Думала, что пишу в основном для себя, а оказалось, что уже появилась аудитория, которая следит за моими историями.  И меня спрашивали, почему я так долго не пишу, люди, о которых я и не думала, что они читают мой блог. Резко увеличилась степень ответственности за то, что я пишу, и волнение перед публикацией статьи. Но я решила, что буду продолжать писать для себя. Я, наверное, никогда не смогу писать «для кого-то». А всех желающих я просто впускаю в частичку своей истории, вдохновиться, заразиться, что-то изменить.

Гудванген – деревенька у Нёрей-фьорда - очень живописное место!

Дошли мы до нее довольно быстро, а ярмарку Викингов даже и не пришлось искать, так как она располагалась прям у дороги. Ярмарка из себя представляет небольшую территорию, огороженную бревенчатым забором, на которой располагаются палатки ремесленников, и где эти же ремесленники ходят в старинных одеждах, изображая викингов.

Как доехать из Бергена до Гудвангена и как не опоздать на утренний автобус

После Бергена у нас в планах стояло посещение города Гудванген, который располагается у Нерёй-фьорда самого узкого фьорда в Норвегии. Попал Гудванген в наш маршрут совершенно случайно,  Дэннису кто-то на ферме сказал, что  каждое лето рядом с этим городком начинает работать ярмарка Викингов. Я не помню, как она называется на норвежском. Суть этой ярмарки в том, что на небольшой территории разбиваются палатки на средневековый манер, в которых люди живут до осени как настоящие Викинги: ходят в странных одеждах, куют оружие, сражаются на мечах и т.д. Конечно, нам захотелось посмотреть на средневековых Норвежцев и их промысел. Тем более, что Гудванген был как раз по дороге в Аурланд, откуда мы планировали начать свой поход по долине Аурланд.

Берген: Хостел YMCA, рыбный рынок, смотровая площадка.

С чего начался Берген для меня? Конечно же, с хостела.  Еще в мае я забронировала спальные места  в  одном из хостелов сети YMCA. Я так понимаю, это самый популярный хостел в Бергене. Располагается он в пяти минутах ходьбы от порта. Он довольно большой:  3 или 4 этажа. Мне кажется, в нем одновременно жили около 120 человек. «Как?»  - спросите вы. Да все просто, у них 2 огромные комнаты, которые вмещают 16 двухэтажных кроватей, они их называют общежитиями. А остальные помещения хостела - это обычные комнаты по 8-12 мест, холлы, и т.д. Вот и нам предстояло ночевать  в одном из таких общежитий две ночи. Когда я выбирала, где жить, забронировать место в таком общежитии оказалось единственным нормальным вариантом не потратить уйму денег на жилье. Две ночи в хостеле мне обошлись в 340 NOK - это около 1900 рублей. Тридцати двух местная комната в Бергене по цене обошлась почти как шести местная комната в хостеле в Амстердаме, о которой я упоминала в посте про Осло=).  И все же, это очень неплохая цена для этого города. Летом в Бергене двухместные номера в отелях обойдутся вам от 5000 рублей за сутки. Что понравилось в этом хостеле больше всего – это то, что все гости ведут себя очень тихо и культурно. Хоть комната, в которой мы ночевали, и была предназначена для 32 человек,  как только вечером выключался свет, никто не разговаривал, все старались ходить очень тихо, чтобы не будить соседей. 

Однажды я  для себя поняла, что, если устану,  могу спать практически в  любых условиях: музыка, свет, посторонние в комнате. Но то, что меня действительно убивает – это храп…  Храп - это тот звук, с которым моя психика отказывается справляться и который отказывается  подавлять.  Я помню, когда мы с сестренкой были маленькими, мы часто приезжали в гости к абике (бабушке) и спали с ней на одной большой двухместной кровати. Ох, как она храпела…  Я помню, что я просыпалась несколько раз за ночь, не ленилась будить абику и просить повернуться на бок. Она нам сама всегда говорила ее будить, переживала, что не дает спать, но поделать с этим ничего не могла.  Вот и в Бергене больше всего я боялась, что в этом общежитии обязательно будет храпун. И… конечно она там оказался! Я не могла уснуть минут 40. Пихнуть в бок, как абику, я его, к сожалению, не могла, так что мчалась и ворочалась. Уснула только тогда, когда он перестал храпеть, несмотря на то, что я была очень уставшая за день. 

А вот что мы делали 1,5 дня в Бергене.

Как я попала на семейный рождественский ужин в конце Июля

У многих путешественников помимо самых любимых и самых близких друзей, которые остаются в родных городах, есть трэвел-друзья. Их еще называют travel-buddy (google translate переводит как что-то там про приятеля и путешествия=)) Это люди, которые чаще всего живут в разных городах и разных странах, а видятся только тогда, когда путешествуют. Путешествуют целыми семьями, компаниями друзей, а потом разъезжаются по своим домам и снова расстаются на неопределённый период времени.

Мое путешествие в Норвегию состоялось во многом благодаря такому  travel-buddy, который пригласил меня составить компанию в путешествии по Норвегии. Если быть точнее, его путешествие на момент моего приезда длилось уже 2,5 месяца, так что я присоединилась только в конце пути. Кстати, на заметку желающим путешествовать дешево. Есть интересный сервис wwoofinternational.org, который позволяет людям из разных стран найти себе волонтеров-помощников, а путешественникам – бесплатное жилье и питание всего за 4-6 часов работы в день (выходные чаще всего бывают свободными). Обычно работу предлагают в самых разных странах мира  и не самую сложную. Часто это помощь на эко-фермах или в кафешках в теплых странах, в общем, можно найти работку по душе. Самый большой плюс вуферства (да, иногда удивляешься, как быстро рождаются новые термины)- это возможность жить  вместе с местными и общаться с ними, не платить за еду и проживание, знакомиться с другими вуферами. 

Итак, в Бергене я должна была встретиться с Дэннисом, немцем с отличным чувством юмора, с которым я планировала путешествовать основную часть пути. Несколько недель до моего приезда он жил и работал на ферме возле Бергена. Как я и писала в посте про дорогу Берген – Осло, в поезде есть бесплатный wi-fi, и за 2 часа до конца моего пути в Facebook мне пришло сообщение, о том, что я приглашена на настоящий Норвежский рождественский ужин, который организовывали хозяева фермы для всех своих вуферов. Мы договорились, что я выхожу  за 20 минут до Бергена на станции Arno, и меня встречает хозяйка фермы. Сказать честно, я только на 50% была уверена, что меня встретят, но все-таки вышла на этой станции=) Поезд пришел раньше на 12 минут, и все эти 12 минут я сидела на скамеечке с фотоаппаратом на шее (опознавательный знак) и просчитывала возможные пути решения ситуации «потерялась».  К моему счастью, через 20 минут моего ожидания ко мне подошла темноволосая улыбающаяся женщина, и я выдохнула с облегчением, это была Линда – хозяйка фермы. 

Оказалось, что ферма находится на острове, а их дом - почти на самой высоте холма. Сказать, что дорога до фермы была красивой – ничего не сказать! 

Один только мост на остров чего стоит…